A due anni dall’entrata in vigore del provvedimento, il report 2025 di Bologna Città 30 permette di tracciare un primo bilancio complessivo. Confrontando il biennio 2024-2025 con quello precedente (2022-2023), emerge un quadro chiaro: le strade bolognesi sono diventate più sicure e l’aria più respirabile, segnando un cambiamento strutturale nel modo di vivere lo spazio … Read more
Nel precedente articolo abbiamo parlato di Vision Zero, ma quanti di noi sanno esattamente cosa vuole dire? Ecco qua l’apposito spiegone sul significato di Vision Zero… Vision Zero: l’idea (semplice) che punta a zero morti sulle strade Ogni anno, sulle strade europee, muoiono migliaia di persone. In Italia, parliamo ancora di oltre 3.000 vittime l’anno. … Read more
Quando nel gennaio 2024 Bologna diventa ufficialmente Città 30, molti parlano di svolta improvvisa, altri di imposizione ideologica, altri ancora di esperimento calato dall’alto. In realtà, quella data è il punto di arrivo di un percorso politico e amministrativo iniziato anni prima, costruito per tappe e reso progressivamente strutturale. Ricostruire quell’iter non serve a difendere … Read more
Il TAR ha davvero bocciato la Città 30 di Bologna? In questo articolo cerchiamo di capirlo attraverso un fact-check chiaro su cosa dice la sentenza, cosa non dice e cosa cambia davvero (spoiler: ben poco). La sentenza del TAR su Bologna Città 30 è stata raccontata come una bocciatura definitiva del modello.Ma leggendo il … Read more
La Legge 366/1998 è stata la prima norma nazionale a sostegno della mobilità ciclabile in Italia. Dopo quasi trent’anni, tuttavia, rimane sostanzialmente inapplicata. Con il primo articolo di questo blog vorrei affrontare il tema della Legge 19 ottobre 1998, n. 366, intitolata “Norme per il finanziamento della mobilità ciclistica”. Questa legge rappresenta il primo provvedimento … Read more
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